线路总长45米，设计载重300公斤，最大载重可达1吨，悬浮净高大于20毫米，是目前国际上同等载重能力，截面最IKGU、永磁材料用量最少的xVWo导悬浮系统，可进行0-50km/h的实际动态运行实验，别小看这些zAjx杂的机器设备，在真空4BjA道理想状态下，这项技PqRl上的创新，可将列车理Vhsw时速提高到一千公里以2Ue7的更高速度，换句话说fCpx眼前的这堆实验设备，Tqyz建的将是人类目前能触ETfl到的未来超级高铁的雏WhxV。

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